Un impero immobiliare, 15 milioni di dollari in ratti non pagati
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Un impero immobiliare, 15 milioni di dollari in ratti non pagati

Mar 21, 2024

Un gruppo di società immobiliari gestite da una donna della periferia nord ha accumulato centinaia di biglietti legati ai topi su proprietà, molte sui lati sud e ovest di Chicago.

NORTHBROOK – Un gruppo di società immobiliari gestite da una donna della periferia nord ha incassato più di 15 milioni di dollari di multe derivanti da multe legate a topi legati a centinaia di proprietà, molte delle quali lotti liberi, nei lati sud e ovest di Chicago, un mostrano l'analisi dei registri della città e dello stato.

Le multe venivano emesse per infrazioni comunali come erbacce non tagliate, discariche e "fornitura di rifugio per topi" accumulando materiali e spazzatura.

Tutte queste società sono registrate in un'unica casella postale a Glenview e gestite da Suzie B. Wilson, di Northbrook, come mostrano i registri statali della costituzione. Queste società sono considerate uno degli esempi più eclatanti di come la città di Chicago regolarmente non riesce a riscuotere i biglietti dopo aver emesso biglietti per proprietà per problemi legati ai ratti.

Secondo interviste con funzionari governativi e un'analisi dei registri immobiliari, le società legate a Wilson hanno ottenuto molti di questi lotti all'inizio degli anni 2000 dopo averli acquisiti con suo marito attraverso le tasse e le vendite di scavenger della contea di Cook. Attraverso queste vendite, gli acquirenti possono assumere il controllo delle proprietà dopo che i proprietari sono rimasti indietro nel pagare le tasse sulla proprietà.

Sebbene queste proprietà valgano poco individualmente, il loro valore può aumentare se il mercato immobiliare locale migliora nel luogo in cui si trova il terreno o se il terreno è necessario per un progetto, dicono gli esperti. La Chicago Transportation Authority ha citato in giudizio una delle società di Wilson, sostenendo che è necessario un terreno libero nel quartiere di Roseland per il progetto di estensione della Red Line.

Wilson, che vive in una casa di 8.000 piedi quadrati con pavimenti riscaldati in marmo e legno e una piscina all'aperto secondo un elenco immobiliare, ha rifiutato di parlare con i giornalisti quando l'hanno raggiunta a casa sua e per telefono. L'avvocato di Wilson ha rifiutato di rispondere a domande scritte e dettagliate.

I funzionari del Dipartimento Legale di Chicago hanno rifiutato la richiesta di un'intervista. In una dichiarazione, un portavoce del dipartimento ha affermato che nel corso di "diversi decenni" hanno intrapreso azioni contro le società gestite da Wilson per "varie violazioni della sicurezza pubblica" e hanno vinto sentenze contro di loro presso il Dipartimento delle udienze amministrative della città.

I funzionari della città hanno anche affermato di aver depositato privilegi su alcune proprietà, che possono essere utilizzati per acquisirne la proprietà in procedimenti di pignoramento.

L'avvocato municipale di lunga data Mark Sterk ha affermato che tentare di pignorare le proprietà utilizzando privilegi è una delle migliori opzioni disponibili della città.

"Ma alla fine tutto quello che ottieni è la proprietà, che non ti dà i soldi", ha detto Sterk. "Allora devi vendere la proprietà."

I dati finanziari della città mostrano che i biglietti sono stati emessi a più di 800 indirizzi dal 2010 al 2023. Queste proprietà sono di proprietà di quasi 30 società gestite da Wilson.

Lennox Jackson, la cui società Urban Equities Inc. sviluppa immobili nei lati sud e ovest di Chicago, ha affermato che accumulare questa quantità di terreno libero potrebbe aumentare il proprio patrimonio netto generando poche spese. Non ci sono costi di assicurazione o di manutenzione, solo il pagamento annuale delle tasse sulla proprietà, che sarebbero basse perché il terreno è libero.

“Qual è il piano a lungo termine per questi lotti? Stai aspettando che qualcun altro venga a pagarti un valore più alto, così potrai goderti un profitto schiacciante? Jackson ha detto.

Con nomi come Dagny, Daisyland, Darcy, Darden, Debrox, Derby, Dion, Direct, Discount Inn, Distinctive, Dorchester e Dover I, queste società hanno pagato circa 75.700 dollari di debiti alla città, ovvero circa meno della metà dei debiti l'1% del dovuto, secondo i registri del dipartimento delle finanze della città.

Nel 2013, quando le società di Wilson dovevano solo 3,2 milioni di dollari alla città, una delle società da lei gestite, la Discount Inn, ha intentato un'azione legale collettiva federale contro la città. La causa sosteneva che era incostituzionale che la città multasse l'azienda per non aver tagliato le erbacce sulla sua vasta rete di lotti vuoti.